June 2009

Pirelli: relocating factory from Spain to Romania

Tyre giant the Pirelli Group has decided to relocate its production facility for tyres from Spain to Romania, to the site of its factory in Slatina, Olt county, in a 170 million Euro investment.

By 2013, Pirelli will boost its production capacity in the existing factory in Slatina from three million tyres in 2008 to ten million in 2013.

"The decision to relocate was the result of the high efficiency of the factory in Romania compared to other factories within the group," says Enrico Malerba, CEO of Pirelli Tyres Romania.

Despite the massive downturn in car sales all over the world in the past year, the factory in Slatina plans to increase its production to four million tyres this year and to five million tyres in 2010. "The crisis is felt by Pirelli, but not enough for the company to change its investment plans," says Malerba.

About 100 more jobs will be created this year in addition to the 1,400 existing in the Slatina tyre factory. Pirelli has in Romania two more factories: a steel-cord production facility in Slatina and a car filters production unit in Gorj county.

At the moment, about 95 per cent of the factory's production in Slatina, which includes winter, high-performance and SUV tyres, is exported to countries such as Germany, UK, Italy and Spain.

Pirelli Tyres Romania

·         Three factories producing tyres, steel cord and car filters

·         Employees of Slatina tyre factory: 1,400

·         Total investments In Romania: 250 million Euro

·         Investment plan: 180 million Euro

TRADUCCION DEL DOCUMENTO

Pirelli: el traslado de  la fábrica de España a Rumania

El gigante del neumático que el grupo de Pirelli ha decidido trasladar  su planta  de producción  neumáticos de España a Rumania, al sitio de su fábrica en Slatina, condado de Olt, en 170 millones de inversiones del euro.

Antes de 2013, Pirelli alzará su capacidad de la producción en la fábrica existente en Slatina a partir de tres millones de neumáticos en 2008 a diez millones de 2013.

“La decisión de trasladar el resultado de la alta eficiencia  de la fábrica en Rumania comparada a otras fábricas dentro del grupo, “dice Enrique Malerba, consejero delegado  de pirelli  neumáticos Rumania

A pesar de el descenso masivo en ventas del coche por todo el mundo en el último año, la fábrica en Slatina planea aumentar su producción a cuatro millones de neumáticos este año y a cinco millones de neumáticos en 2010. “La crisis es sentida por Pirelli, pero no bastante para que la compañía cambie sus planes de la inversión, “dice Malerba.

Cerca de 100 puestos de  trabajos serán creados este año además de los 1.400 que existen en la fábrica del neumático de Slatina. Pirelli tiene en Rumania dos más fábricas: una facilidad de producción de la acero-cuerda en Slatina y una  unidad de producción de automoviles en los filtros de  Gorj condado .

En la actualidad , cerca del  95 por ciento de la producción de la fábrica en Slatina, que incluye invierno, de alto rendimiento y SUV  neumático, se exporta a los países tales como Alemania, Reino Unido, Italia y España.

Pirelli pone un neumático Rumania

· Tres fábricas produciendo los neumáticos, la cuerda de acero y los filtros del coche

· Empleados de la fábrica del neumático de Slatina: 1,400

· Inversiones totales en Rumania: 250 millones de euros

· Plan de la inversión: 180 millones de euros

En la reunió de conveni d´ avui s´ han tractat el tema dels jubilats parcials que en l´ actualitat no tenen relevista ( el relevista ha plegatr de manera voluntaria de l´ empresa ), que actualmente són un total de 42 persones.

S´ adjunta en aquest comunicat l´ acta d´ acord arribat entre Empresa i tot el Comitè.

L´adhesió a aquest acord per part dels jubilats parcials, será totalment de caràcter voluntari.

Durant la reunió, també s´ han tractat temes referents al conveni col.lectiu:

-Vigència del conveni de 2 anys. Acord entre les dues parts.

- Increment salarial proposat pel comité, I.P.C: mes 3%. L´ empresa proposa l´  I.P.C. real a final d´´ any.

- Manteniment dels drets socials ( ajuda escolar, mutua asistencial, etc….). L´ empresa mostra la seva conformitat excepte en el autobusos i el servei mèdic( botiquín). Aquests 2 serveis diu l´ Empresa que amb la gent que quedarà no tenen sentit de ser-hi.

- Movilitat geográfica. El comité d´ Empresa veient el risc que en un futur es treslladi l´ activitat a un altre lloc, ha demanat que sigui voluntari el trasllat del treballador, i en cas de que el treballador en negui, la seva sortida sigui amb les condicions econòmiques aplicades a l´ expedient actual. L´ empresa acepta la proposta amb la condició de que la mobilitat fos col.lectiva.  En casos individuals, no ho acepta.

- Per les noves activitats s´ ha demanat un servei de prevenció  propi. L´empresa només garanteix aquest servei fins el primer trimestre de 2010. Després d´ aquesta data el vol externalitzar.

- S´ha demanat que les vacances coincideixin amb  el període de vacances escolar. Properament  hi haurà una reunió amb el responsable de logística per tractar aquest tema.

El proper dilluns dia 29 estem convocats a Inspecció de Treball per seguir negociant l´ ERO.

                                                                           Manresa, 26 de juny de 2009

ACUERDO JUBILADOS PARCIALES:

-          El presente acuerdo va dirigido a todos aquellos trabajadores jubilados  parcialmente que se encuentran actualmente en plantilla de la empresa y tengan 62, 63 o 64 años de edad y respecto a los cuales la empresa no tiene en plantilla a su relevista o en el futuro por cualquier causa se queden sin relevista.

-          Respecto de estos jubilados parciales, se extinguirían sus contratos de trabajo  y  se jubilaran anticipadamente, percibiendo de la empresa las siguientes indemnizaciones por la extinción de sus contratos de trabajo:       

o   Los que en el momento de la extinción de sus contrato tengan la edad de 64 años, percibirán una indemnización bruta total de 34.000 euros al dia siguiente de la extinción de su contrato.

o   Los que en el momento de la extinción de su contrato tengan la edad de 63 años, percibirán una indemnización bruta total de 52.000 euros al dia siguiente de la extinción de su contrato.

o   Los que en fecha 01 de Julio de 2009 tengan la edad de 62 años, percibirán una indemnización bruta total de 52.000 euros al dia siguiente a la extinción de su contrato, pero se esperaría para la extinción de su contrato hasta que el trabajador cumpla la edad de 63 años, percibiendo una indemnización complementaria equivalente a 2.000 euros brutos mensuales (o su prorrateo que corresponda) desde la fecha que perdió al relevista y hasta que cumpla la edad de 63 años; indemnización complementaria que también se abonaría al dia siguiente de la extinción de su contrato.

-          El percibo de estas indemnizacionesqueda condicionado a que el trabajador se jubile anticipadamente al dia siguiente de la extinción de su contrato.

-          Para aplicar individualmente los presentes acuerdos a cada trabajador afectado, será necesario que el trabajador se adhiera voluntaria e individualmente a los mismos a partir desde el dia 01/07/2009. Los trabajadores que no se adhieran, no percibirán las indemnizaciones aquí pactadas.

Leida la presente acta se firmaen prueba de conformidad por un representante de cada sindicato (UGT,  CCOO,  USOC  Y  CGT), por un representante de la empresa y pr el Presidente Sr. Crespán a las 15h.

ACUERDO:

Las condiciones salariales y laborales de los proyectos alternativos Pirelli serán las siguientes:

1.    Condiciones salariales. Se garantizan el 100% de los valores salariales del Salario Base, del Complemento Personal no Absorbible, Prima de Produccion y la Antigüedad

Asimismo, el importre resultante del párrafo anterior no deberá ser inferior al 90% de la suma total del los conceptos anteriormente reseñados y los valores teoricos de la bonificación festivos y la nocturnidad media de un año.

2.    El resto de los pluses que existen en el colectivo y las horas extras no entraran en la garantía del 90%

3.    La flexibilidad de cambios de turno y bolsa de horas será la propuesta por la empresa en la reunión de negociación de convenio.

4.    Se equipararan los salarios de inserción a los conceptos fijos del puesto de trabajo estándar a fecha 01/01/2010.

5.    La nueva estructura salarial deberá acordarse en la forma siguiente,  salario base, complemeto ad personam y antigüedad.

6.    Deberá acordarse entre las partes que el nuevo salario base debe tener en cuenta el salario base del convenio de transporte de la provincia de Barcelona pero, también teniendo en cuenta que no se produzca un desequilibrio demasiado significativo entre dicho salario base y el nuevo complemento ad personam no absorbible no compensable y revalorizable.

7.    La antigüedad mantendrá la estructura del convenio de pirelli y el complemento festivo y la nocturnidad las percibirán únicamente los trabajadores que lo realicen.

8.    Deberá buscarse formulas de adecuación en relación a las vacaciones de Junio.

9.    A partir del dia 22 de Junio 2009, la empresa entregara documento a todos los trabajadores/as a fin de que manifiesten su voluntadad hasta el próximo dia 30 de Junio de adherirse o no adherirse a los proyectos alternativos de la empresa.

Los trabajadores que no digan nada, la empresa entiende que no están interesados en adherirse a los proyectos.

-      Aclaraciones sobre la salida de personal y nuevos proyectos.

-      Calendario laboral hasta final del año 2009.

En el primer punto se ha redactado un acta de la reunión que dice lo siguiente:

En Manresa, en fecha 3 de junio de 2009 se reúnen en los locales de la Empresa las Representaciones Sindicales CCOO, UGT, CGT, USOC y la Empresa.

La Representación de los trabajadores solicita aclaración del comunicado de empresa emitido el pasado 29 de Mayo de 2009.

La Representación de los trabajadores concretamente solicitan aclaración sobre el párrafo si toda persona sea o no relevista tiene derecho a manifestar su voluntad de no adherirse a los proyectos alternativos y adherirse a las salidas de octubre y diciembre de 2009 o marzo de 2010.

La Representación de la empresa contesta que el ERE 2009 consta de 2 fases, la primera fase es de ERE de extinción en 3 periodos (octubre, diciembre y marzo) y la otra fase es de ERE temporal desde el 1 de enero de 2010 a 31 de diciembre de 2010. En el ERE temporal de 2010 estarán 70 trabajadores relevistas aunque hayan manifestado que no quieran estar en el ERE temporal o en las nuevas actividades.

Los motivos de incorporar 70 relevistas en el ERE temporal son preferentemente dos: posibilidad de incorporar trabajadores a los proyectos y minimizar la situación de los jubilados parciales.

La Representación de los trabajadores realizan la siguiente pregunta: ¿Si un relevista incluido en el ERE temporal, durante este periodo de ERE temporal encuentra trabajo, tendrá derecho a su indemnización?

La USOC hemos firmado este acta, junto al resto de sindicatos, poniendo por nuestra parte un “no conforme” ya que consideramos que hay muchos puntos por resolver en las próximas negociaciones y que no se puede tener a un número de personas maniatadas durante el año 2010 sin poder decidir libremente su futuro a expensas de irse sin la correspondiente indemnización.

En cuanto a los calendarios de fábrica desde el día 15 de junio hasta final del año 2009 se ha llegado a un acuerdo unánime por parte del Comité con la Empresa.

A partir del día 15 de junio se hará un calendario de 3 equipos (de lunes a viernes) rotatorio por quincenas. En este calendario se agruparán en 3 equipos los 4 equipos actuales.

No habrá ningún tipo de merma económica; es decir se cobrarán las bonificaciones festivas y la nocturnidad como si se estuviera trabajando en el calendario de 4 equipos hasta final de año.

Asimismo se respetarán las vacaciones que le hubieran correspondido cuando se firmó el calendario de 4 equipos, a las personas que quisieran acogerse a ellas tal y como contempla el actual convenio colectivo.

Del 15 al 30 de junio también se respetará, como en el tema de las vacaciones, las semanas de fiesta de los equipos en las que algún trabajador pudiera tener algún lugar de descanso ya apalabrado. Teniendo que recuperar este los días posteriormente.

También se estudiarán casos particulares por parte de los jefes, de alguien que en sus semanas de fiesta que tenía hasta final de año, pudiera acreditar que tenía algún tipo de compromiso (estudios, etc…).

El próximo viernes día 5 de junio, a las 16 horas mantendremos una reunión de Convenio, ya con la presencia del Presidente de la negociación.

COMUNICADO DE LA EMPRESA

En Manresa con fecha 29M DE Mayo de 2009, la Empresa comunica al Comité de Empresa lo siguiente:

Pirelli comunicó el viernes pasado que se iniciaría el proceso de ERE entre el 10 y el 15 de Junio para regular la planificación de las actividades de cierre así como el inicio de los proyectos alternativos para conseguir la recolocación de nuestros trabajadores a partir de la finalización del 2009.

La Sociedad ha confirmado también, según solicitado por el Comité de Empresa, la disponibilidad, hasta la fecha de presentación del ERE, de aceptar y de concordar las bajas voluntarias de los trabajadores que lo soliciten.

Hoy Pirelli también ha manifestado la entera disponibilidad de alcanzar rápidamente un acuerdo que regule los aspectos esenciales vinculados a las actividades de cierre y de los futuros proyectos alternativos, incluidas las condiciones laborales a que se ceñirán los trabajadores que sean empleados en los proyectos, así como lo referente a los contratos de relevo.

Una vez alcanzado el acuerdo, que debería ser alcanzado dentro del 20 de Junio, se garantizará, durante el periodo desde el 20 hasta el 30 de Junio, a los trabajadores interesados en los proyectos, la posibilidad de decidir su adhesión a estos voluntariamente. Todo ello con la intención que la Empresa pueda verificar cuanto antes la existencia de las condiciones reales de disponibilidad de los trabajadores para poder llevar a cabo los proyectos.

Aquellos que no se adhieran estarán incluidos en el ERE dentro del 2009, según la forma que será negociada en el acuerdo y según el procedimiento administrativo.

La Empresa.

Es decir: hasta el día 9 de junio está abierto el plazo para la salida voluntaria del personal que lo considere oportuno en las condiciones de un despido improcedente con la consiguiente tributación.

A partir del día 10 de Junio se cierra este plazo de voluntariedad ya que la Empresa entre ese día y el 15 presentará el ERE.

Desde el día 1 de Junio hasta como máximo el día 20 se mantendrán negociaciones para concretar en que condiciones se encontrarán los trabajadores en las nuevas actividades. Tanta si se llega a un acuerdo como si no, ser abrirá un periodo de salidas voluntarias desde el día 20 hasta el día 30 de Junio. En las condiciones, que como mínimo serán las ya pactadas en el ERE actual.

La Empresa hablará con las personas que sean escogidas para las nuevas actividades y les explicarán las condiciones de trabajo durante esos días.

A partir del día 1 de Junio se prevén abundantes reuniones.

La presentació de l’ERO es farà entre els dies 10 i 15 de juny amb la intenció de tenir la resolució del mateix a finals del mes de juliol. Fins al dia de la presentació de l’ERO es mantindran vigents les actuals condicions de sortida pel personal que voluntàriament vulgui marxar de la fàbrica.

Les sortides per l’ERO es faran en tres grups: a l’octubre, al desembre i al març (2010), aquests últims serien principalment personal de manteniment de plantilla que conjuntament amb empreses externes farien el desmuntatge de maquinària.

L’any 2010 l’Empresa aplicaria un ERO temporal a una part dels treballadors/es en espera de l’adequació dels projectes de reciclatge i panells fotovoltaics i la possibilitat de gestionar el procés dels dies de recuperació dels prejubilats parcials i rellevistes.

De totes maneres en la negociació del conveni i de l’ERO entre Empresa i Comitè es poden trobar solucions i compromisos que siguin millors pel conjunt de la plantilla.

El que està clar és que les condicions pactades en l’últim ERO són les mínimes de sortida.

Aquests projectes són els següents:

MAGATZEM DE LOGÍSTICA

Serà l’únic centre de distribució que hi haurà en territori nacional, amb una complexitat de distribució molt alta i que ha d’estar en funcionament a principis de l’any 2010.

Bàsicament constarà de:

-         3.300 tones d’stock.

-         33.000 metres quadrats de terreny.

-         21 portes de càrrega.

-         Un cost aproximat de 4 Milions d’euros.

-         Amb una plantilla de 79 persones entre obrers i empleats.

PANELLS FOTOVOLTAICS D’ALTA CONCENTRACIÓ

Es farà en tres fases amb la intenció de poder arribar a implantar una planta de producció en les actuals instal·lacions.

1ª fase        Investigació durant el primer trimestre de l’any 2010 amb un cost de 2 Milions d’euros i una plantilla entre 5 i 10 persones qualificades.

2ª fase        Muntar una línia pilot durant el tercer trimestre de l’any 2010 fins al 2n trimestre de l’any 2011 amb un cost de 4 Milions d’euros i una plantilla de 25 persones entre qualificats i no qualificats.

3ª fase        Muntar una planta a règim durant el 3r trimestre de l’any 2011 amb un cost de 15 Milions d’euros i una ocupació de 60 persones entre qualificats i no qualificats.

CENTRE DE RECICLATGE

Han contactar amb dos operadors que portin aquest procés.

1r Operador       amb un cost de 3 Milions d’euros i amb una superfície de terreny d’uns 5.000 metres quadrats coberts + 8.000 metres quadrats descoberts (pot ser al final tot cobert) i amb una plantilla de 15 persones.

2n Operador       Una primera fase on podrien treballar 15 persones en la trituració de cobertes (aproximadament 15.000 tones).

                        Una segona fase on podrien treballar 40 persones en la trituració i granulació de cobertes (aproximadament 25.000 tones)

La superfície total serien uns 10.000 metres quadrats i uns 40.000 metres quadrats amb les dues fases.

FILTRES ANTIPARTÍCULES

Manca arribar a un acord amb el Govern espanyol per a poder desenvolupar aquesta activitat i s’està treballant en aquest sentit. De totes maneres ja s’arribat a un acord amb el Govern Portuguès.

Conclusions:

-         Identificació, formació i recol·locació per part de l’empresa dels treballadors/es per a les noves activitats.

-         Presentació de l’ERO entre els dies 10 i 15 de juny.

-         Resolució ERO abans del 31 de juliol.

-         Negociació sobre les noves activitats i expedient amb el Comitè.

-         Entre 30 i 40 persones de manteniment fins al mes de març del 2010 per a desmuntar maquinària i instal·lacions.

-         Personal rellevista nucli bàsic de continuïtat en els nous projectes.

-         Mesos d’octubre i novembre una producció de pneumàtics de 5.000 c/dia. Al desembre 1.000 c/dia

-        A principis del 2010 hi haurien 90 operaris recol.locats en els projectes alternatius i 42 persones més entre Direcció, comandaments, etc...

-         Durant l’any 2010 entre 60 i 70 persones farien un ERO temporal en espera de la consolidació definitiva de tots els projectes.

Com hem comentat, durant les negociacions cercarem millores pels treballadors/es tant en les sortides com en els que continuïn en les noves activitats.

Desarrollo de la sesión

Previa convocatoria, se reúnen las personas arriba referenciadas en el lugar y fecha indicados en el encabezamiento.

La representación empresarial contesta a la plataforma presentada en la sesión anterior y manifiesta su opinión sobre la misma.

La representación social solicita a la empresa que explique el contenido de la contestación presentada por la misma en cada uno de los puntos. Asimismo, la representación social se opone a la redacción del punto 8 propuesta por la empresa, ya que la negociación del futuro ERE ha de ser una negociación distinta que la del Convenio.

La empresa manifiesta que dará una explicación de dichos puntos en la siguiente reunión, si bien en esta sesión:

-         En cuanto a los puntos 1 y 2, expresa que, dado que está prevista la finalización de las actividades de fabricación de neumáticos, la vigencia del Convenio ha de ser únicamente de un año.

-         En cuanto al punto 8, la empresa considera que las condiciones de los futuros ERE ya fueron acordadas en el acuerdo de 30 de diciembre de 2008.

A continuación, ambas partes llegan a los siguientes acuerdos:

1. Se propone como Presidente de la Comisión Negociadora del Convenio al Sr. Javier Crespán Echegoyen.

1. La fecha de la próxima reunión se fijará en cuanto se conozca la disponibilidad del Sr. Crespán.

Tras todo ello, se levanta la sesión a las 18,20 h.

Leída la presente acta, es firmada en prueba de conformidad por una representación de cada sindicato y un representante de la empresa.

4 de Mayo de 2009

1. La empresa propone mantener el actual redactado del artículo 1 del actual Convenio.

1. La empresa propone prorrogar el Convenio actual un año más, finalizando su vigencia el 31/12/2009.

1. La empresa propone un incremento a final de año conforme al IPC real que resulte del 2009.

1. No se acepta.

1. Se propone lo siguiente: “Los trabajadores afectados por las extinciones previstas en el apartado 6 del acuerdo de fecha 30 de Diciembre de 2008 del ERE 351/08, tendrán preferencia en las nuevas contrataciones que se pudieran producir en el centro de trabajo de Pirelli en Manresa, siempre que sean adecuados para el puesto de trabajo”.

1. Se acepta.

1. No se acepta.

1. Se propone lo siguiente: La empresa Pirelli Tyre S.p.A. se declara responsable solidaria juntamente con la empresa Pirelli Neumáticos S.A. por un plazo de 6 años (a contar desde la notificación de la resolución administrativa de fecha 28 de Enero de 2009 por la que se aprobó el ERE 351/08) de las obligaciones suscritas por esta última empresa en el acuerdo de fecha 30 de Diciembre de 2008 del ERE 351/08. Igualmente, las partes firmantes del presente Convenio se comprometen a mantener las condiciones previstas en el citado acuerdo de 30 de Diciembre de 2008 si durante el plazo de 6 años (a contar desde la notificación de la resolución administrativa de fecha 28 de Enero de 2009 por la que se aprobó el ERE 351/08) se produjera en el seno de Pirelli Neumáticos S.A. amortizaciones y/o reestructuraciones de puestos de trabajo por causas no imputables al trabajador.